fa بررسی اثر افزاینده های سرامیکی نانو آلومینا و نانوگرافن بر عملکرد سیال ضدیخ/ یخ-زدای بدنه هواپیما نانو مواد Nanomaterials پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="line-height:2;"><span style="font-size:12px;"><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">در پژوهش حاضر، اثر افزودنی</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">های نانو آلومینا و نانوگرافن در بهینه</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">سازی عملکرد و بهبود ویژگی</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">های سیال ضد یخ/یخ زدا بررسی شد. غلظت نانوذرات در این تحقیق 05/0، 1/0، 5/0، 1، 5/1، 2 و 5/2 درصد حجمی لحاظ گردید و دماهای مورد آزمایش در بازه دمائی 293-253 کلوین انتخاب شد. بررسی ریخت و ریزساختار نانوذرات توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی(</span></span><span new="" roman="" times="">SEM</span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">) و میکروسکوپ الکترونی عبوری(</span></span><span new="" roman="" times="">TEM</span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">) انجام شد. تشخیص فازهای موجود در نانوذرات به وسیله آنالیز تفرق اشعه ایکس(</span></span><span new="" roman="" times="">XRD</span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">) انجام شد. هدایت حرارتی، کشش سطحی و ویسکوزیته دینامیک نانوسیالات هیبریدی اندازه</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">گیری و با سیال پایه مقایسه شد. نتایج نشان دهنده آن است که خواص هدایت حرارتی و در نتیجه کارائی سیال ضد یخ/یخ زدا با افزودن ذرات نانو &nbsp;در کسر حجمی مشخص بهبود می&shy;یابد. با در نظر گرفتن نحوه عملکرد سیال ضد یخ /یخ زدای بدنه هواپیما ، افزایش کشش سطحی سیال، به بهبود عملکرد آن در پوشانندگی سطوح هواپیما در مقابل نشست قطرات باران و شبنم سرد و برف کمک می</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">کند در نتیجه عملکرد ضد یخ /یخ زدائی سیال را تقویت می</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">کند. بر مبنای نتایج حاصل از اندازه</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">گیری ویسکوزیته دینامیک نانوسیال هیبریدی آب </span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span new="" roman="" times="">&ndash;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin=""> ضد یخ:یخ زدا / نانو گرافن </span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span new="" roman="" times="">&ndash;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin=""> نانو آلومینا، افزودن نانوذرات در محدوده کسر حجمی 0 تا 5/0 درصد، علاوه بر افزایش ویسکوزیته، رفتار غیرنیوتنی رقیق گردانی برش سیال پایه، که لازمه اصلی عملکرد سیال ضد یخ /یخ زدای بدنه هواپیما می&shy;باشد را حفظ می</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">کند ولی در غلظت&shy;های بالاتر نانوسیال هیبریدی رفتار متمایل به رفتار غیرنیوتنی ضخیم شونده برش را نشان می</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">دهد. بنابراین افزودن این دو نوع نانوذرات در کسرهای حجمی زیر 5/0 درصد به تقویت عملکرد سیال ضد یخ/یخ زدا کمک می</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span cambria="">&shy;</span></span><span dir="RTL" lang="FA"><span b="" nazanin="">کند.</span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="line-height:2;"><span calibri=""><span new="" roman="" times="">In the present study, the effect of nano Al₂O₃ and nano graphene ceramic additives in optimizing performance and improving thermophysical properties of aircraft anti-icing/de-icing fluids was investigated. Nanoparticles were characterized by TEM, SEM and XRD methods. The thermal conductivity, surface tension and dynamic viscosity of the hybrid nanofluids were experimentally assessed for temperatures between 253 and 303K and results were compared with some existing theoretical models. Results revealed that the thermal conductivity properties and thus the efficiency of aircraft anti-icing/de-icing fluids are improved by the addition of nanoparticles. Considering the performance of the aircraft anti-icing/de-icing fluids, increasing the surface tension of the fluid helps to improve its performance in covering the aircraft surfaces against the precipitation of super cooled raindrops and snow, resulting in better performance of aircraft anti-ice/de-ice fluid. Based on the results of measuring the dynamic viscosity of graphene-Al₂O₃/</span> <span new="" roman="" times="">aircraft anti-icing/de-icing -water hybrid nanofluid, the addition of nanoparticles in the volume fraction ranges from 0 to 0.5%, in addition to increasing the viscosity, show non-newtonian behavior Shear-thinning nanofluid the base, which is the main requirement for the performance of the aircraft anti-icing/de-icing fluid.</span> <span new="" roman="" times="">However, at higher concentrations, the hybrid nanofluid shows a tendency to non-Newtonian shear-thickening behavior. Therefore, the addition of these two types of nanoparticles in volume fractions below 0.5% helps to enhance the performance of aircraft anti-icing/de-icing fluid.</span></span><br> &nbsp;</span></span></div> سیال ضد یخ / یخ زدای بدنه هواپیما, نانوسیال هیبریدی, نانو ذرات آلومینا, نانوصفحات گرافن Aircraft anti-icing/de-icing fluid, Hybrid nanofluid, Al2O3 nanoparticle, Graphene nanoplate 86 105 http://ijcse.ir/browse.php?a_code=A-10-388-4&slc_lang=fa&sid=1 nasim nayebpashaee نسیم نایب پاشایی n.nayebpashaee@standard.ac.ir 10031947532846004568 10031947532846004568 Yes Standard Research Institute (SRI) پژوهشگاه استاندارد Seyyed Mohammad Mehdi Hadavi سید محمد مهدی هادوی s.hadavi@modares.ac.ir 10031947532846004569 10031947532846004569 No Tarbiat Modares University دانشگاه تربیت مدرس